马朝信透露

发布时间:2015-10-31 10:04:36   点击数:

有意见可以这样提

规划将打造洛阳机场航空港

据马朝信介绍,此次规划将打破传统交通规划只服务于交通运输业的局限,重点突出交通对城镇化发展、对城市空间布局、对工业产业支撑、对整合上下游产业等方面的作用

“洛阳将通过改善机场基础设施,培育更多的航线,整合机场周边环境等,打造洛阳机场航空港”马朝信透露,还将规划建设机场、龙门站、洛阳站三大综合交通枢纽

阅读提示|“构筑大交通,支撑大物流、大工业,促进经济社会大发展,提升洛阳对外通达辐射能力,建设名副其实的中原经济区副中心城市”这是洛阳市委、市政府提出的城市发展目标交通,社会发展的先行官,如今,将引领古都焕发生机昨日,记者从洛阳市城乡规划局获悉,《洛阳市城市综合大河网大河报交通发展战略规划》出炉,这是洛阳首部关于综合交通的城市规划,将成为引导洛阳未来十年交通建设和相关城市建设的战略性指导性文件

□记者化雅楠通讯员白新园

即日起,本报将连续刊登规划成果,征求市民群众意见,如果您对洛阳的交通规划有意见、建议,可以发送电子邮件至洛阳市城乡规划局,,或者将书面意见寄送至洛阳新区党政综合办公楼9楼同时,您还可以在本报新浪官方微博@大河报洛阳新闻以及官方微信积极参与互动

马朝信指出,洛阳公路结构不完善,使得洛阳与周边城市交通互通能力受限,西部贫困山区的公路网密度明显低于东北部,山区旅游公路等级不高等该《规划》新增西南西北高速线路,形成偃师、伊川、宜阳、新安、孟津五县环线的快速通道格局河南大河报广告部,同时,农村公路由“通达”到“通畅”的转变,实现洛阳市区与城市组团之间的“半小时交通圈”、市区至各市县之间的“一小时交通圈”

规划引领洛阳未来十年交通建设

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据马朝信介绍,洛阳综合交通体系建设已初具规模,但仍存在区域交通设施布局不能满足副中心城市对外辐射需要、各种交通方式不能有效衔接、城市区路网分布不能满足城市交通发展的需要、公交网络及配套设施不能满足城市发展及客运需求等突出问题“此次规划正是从以上问题出发,实现拓展空间资源,优化交通模式,改善民生等目标”

今年3月6日,洛阳市政府邀请国家、全省以及洛阳相关专家,对《洛阳城市综合交通发展战略规划》大河报旅游网进行评审;4月1日,洛阳市委、市政府组织召开党政联席会,听取了规划成果及专家评审情况的汇报,并决定在本报上进行成果发布,广泛征求市民群众意见

据洛阳市城乡规划局局长马朝信介绍,《规划》分为航空、铁路(含城际铁路)、公路(含场站)、城市区交通、城市水运交通5个领域发展战略及行动规划,以及3个专项规划:机场周边航空港经济区建设专项规划、洛阳铁路货场建设专项规划、客运南站综合交通枢纽专项规划

据悉,2013年9月,关于洛阳综合交通体系建设的调研、规划工作全面开启,洛阳市发改委、规划局、住建委、交通局等14个部门成立相关领导小组,积极推进综合规划工作进展“作为工业强市,洛阳将通过加快综合交通体系建设,推进物流配送、物资和原材料市场、物大河报热线电话联网、远程技术服务等整合提升,切实将工业化水平转化为推进城镇化全面发展的内在动力”

“本次规划将是引导洛阳未来十年交通建设和相关城市建设的战略性指导文件,将进一步通过交通规划引导市场,发挥市场资源配置的决定性作用”马朝信如是说


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